Jaunais modelis parāda, kā deformācija uz Eiropas ledus virsmas (Jupitera satelīts) var novest pie virszemes okeāna ūdens virsmas. Tas ir tikai viens no vairākiem NASA Jet Propulsion Laboratory pētījumiem. Zinātnieki ir koncentrējušies uz lineārajām iezīmēm ("kanāliem"), kas atrodami Jupiter Europe un Ganymede satelītos.
Animācija - divdimensiju modelēšana iespējamai šķērsgriezumam, kas šķērso Eiropas ledus apvalku. Zemāk ir mēness okeāns, un bieza balta līnija ir ledus virsma. Vidējā daļa ir Eiropas ledus apvalka galvenā daļa. Dziļums ir atzīmēts kreisajā pusē, skaitļi uz apakšējās robežas parāda attālumu no līnijas centra. Eiropas un Ganymede joslas parasti aptver desmitiem un simtiem jūdžu platumu.
Kad animācija virzās uz priekšu, ledus apvalks deformējas ar gravitācijas kontaktiem ar Jupiteru. Auksts, trausls ledus uz virsmas ir plaisāšana. Slīpēšanas materiāls ātri aizpilda apakšējo pusi, kas veido nelielu balto punktu kolekciju. Zinātnieki izmanto terminu “fosilais” okeāna materiāls, jo ledus apvalkā iesprostotie okeāna paraugi iztērē simtiem un pat miljonus gadu, lai nokļūtu virsmā. Tas ir, līdz brīdim, kad tas sasniedz virsmu, kur to var analizēt ar kosmosa kuģi, tas vairs nebūs pašreizējā okeāna paraugs, bet pagātnes izdrukas.
NASA kosmosa kuģis plāno sākt 2020. gadu sākumā. Tas tiks uzstādīts ap Jupiteri un kļūs par pirmo kuģi, kas mācīsies Eiropā, ieskaitot virsmas materiāla sastāvu. Misija spēs pārbaudīt konkrētu modeli, izmantojot radara zondēšanas Mēness līnijas. Ja Eiropa atbilst modelim, tad tā var nogādāt okeāna materiālu virsmai, kur Clipper to analizēs attālināti, izmantojot infrasarkano un UV ierīci.
