Pirms diviem gadiem Jeff Bezos uzņēmums zaudēja SpaceX sacensības, lai nomainītu novecojušos kosmosa pārvadājumus NASA kosmosa programmās. Bet tagad divi partneri var kļūt par partneriem.
SpaceX ir tuvu palaišanas platformas 39A rekonstrukcijai - vienai no divām vietām, ko Kennedy kosmosa centrs izmantoja 1981. līdz 2011. gadam. Pirmā privātā uzņēmuma kuģa atklāšana no vietnes, kas sākotnēji tika izstrādāta amerikāņu palaišanas automašīnai Saturn, ir plānota 2016. gada pavasarī.
Blue Origin, kas pieder Jeff Bezos, apstrīdēja NASA lēmumu nodot 39A vietni konkurentiem, bet visas procedūras beidzās ar neveiksmi. Tomēr Zilajai izcelsmei tika piešķirta gaisa spēku bāze, kas atrodas Canaveral Cape, kas atrodas nedaudz uz dienvidiem. Šī vietne ir numurēta 36. Iepriekš tā tika izmantota daudziem Atlasa raķešu palaišanas braucieniem no 1962. līdz 2005. gadam, ieskaitot Mariner misiju uzsākšanu, pirmā kosmosa kuģa atvēršanu citām planētām un daudzus militāros un sakaru satelītus.
Blue Origin plāno uzsākt savu kuģi līdz desmitgades beigām. Blue Origin un SpaceX arī mēģina paralēli izveidot sistēmu, lai izkraut raķeti uz jūras baržas. Abi uzņēmumi izstrādā tehnoloģijas, kas ļaus viņiem atgriezt raķetes pēc palaišanas, atjaunošanas un palaišanas.
"Neiespējami būt kosmosa pētnieku civilizācija, ja katru reizi pēc izmantošanas, lai mest raķeti," Bezos oficiāli paziņoja par Blue Origin plāniem žurnālistiem. "No fizikas viedokļa tas ir neticami sarežģīti.
Starp mazajiem, bet nepārtraukti pieaugošajiem miljonāriem, kuri vēlas ieguldīt kosmosā, ir Paul Allen, Microsoft līdzdibinātājs, un Richard Branson, Virgin Group dibinātājs.
Bezoss uzskata, ka "cilvēki, kas investē šajā jomā, tāpat kā es, to dara no viņu sirdīm. Tas ir viņu askētisms. Viņi vēlas būvēt raķetes, viņi vēlas redzēt cilvēces lidojumus kosmosā."
"Protams, kosmosa industrijā cilvēki konkurē viens ar otru, bet es arī esmu pārliecināts, ka daudz sirds tiek darīts, emocionāli," saka Bezos. "Ja mans mērķis bija pelnīt naudu, es vienkārši atvērtu jaunas ēdināšanas vietas. Tas ir tik daudz vieglāk pelnīt naudu."
Papildus izlaišanas vietai 36 Blue Origin veidos testēšanas solus BE-4 dzinējiem. Paredzams, ka šie dzinēji ne tikai ieved zilās izcelsmes kuģi orbītā, bet arī pārsniegs konkurenta dzinējus. Apvienotā Launch Alliance, Lockheed Martin un Boeing kopuzņēmums, kas bija kosmosa palaišanas monopolists Amerikas Savienotajās Valstīs pirms SpaceX ierašanās, panāca vienošanos ar Blue Origin, ka BE-4 dzinējs tiks uzstādīts uz ULA Vulcan raķetes.
Blue Origin plāno ražot raķetes tieši Floridā. Saskaņā ar Bezosu, ierīces montāža palaišanas paliktņa tiešā tuvumā padarīs raķešu sagatavošanas un transportēšanas procedūru daudz ērtāku. "Ir loģiski veidot raķeti, no kuras jūs gatavojaties to sākt."
Ražošana tiks organizēta industriālajā parkā netālu no Kennedy kosmosa centra. Papildus informācija par raķeti Bezos solīja nākamo gadu.
Zilā izcelsme arī saglabās starta spilventiņu Rietumu Teksasā, kur tiek pārbaudīti atkārtoti izmantojami kosmosa kuģi jaunajiem Shepard suborbitālajiem lidojumiem. Izstrādātā raķete un "New Shepard" ir paredzēti pasažieru un kravu pārvadāšanai.
"Mūsu galīgais mērķis ir miljoniem cilvēku, kas strādā un dzīvo kosmosā. Mums ir ilgs ceļš ejams!", Kopsavilkums Jeff Bezos.
