Vakar, pulksten 17:03 Centrāleiropas laiks, Rosetta drosmīgais mazais nolaišanās modulis izkliedēja visas šaubas un izkrāvās kometā 67P / Churyumov-Gerasimenko.
"Mēs izkraujām, un Phil izdzīvoja pie izkraušanas. Mēs nosēdāmies īstajā vietā," sacīja Eiropas Kosmosa aģentūras ģenerāldirektors, noraizējies Jean-Jacques Dordain, preses konferencē pēc izkraušanas trešdien. Dordēns arī apstiprināja, ka Fila nosūtīja signālus uz Rosette kosmosa kuģa orbītu, ka visas energosistēmas darbojās normāli. „Mums ir komunikācija un spēks, lai mēs varētu sākt datu vākšanu,” viņš teica.
Protams, izkraušana netika gluda, tāpēc mums ir nepieciešams zināms laiks, lai atšifrētu datus, lai saprastu, kas notika komētas un Phil dramatiskās satikšanās laikā. "Izkāpšana uz komētas ir diezgan sarežģīta ... bet ir arī grūti saprast, kas notika šajā nolaišanās laikā un pēc tā," sacīja vadītājs Stefans Ulameks. "Mēs zinām, ka mēs izkraujām un izkraujām komētas laikā ... mums bija ļoti skaidrs signāls. Mēs saņēmām arī datus no nolaišanās moduļa. Tas ir ļoti labas ziņas," turpināja Ulameks. "Bet sliktā ziņa ir tāda, ka fiksējošie harponi acīmredzot nav aizdegušies, tāpēc nolaišanās transportlīdzeklis nav piestiprināts virsmai. Tagad mēs domājam par to, kā situācija var attīstīties tālāk," piebilda Ulameks. Zemē Phil sver 100 kg, bet komētas 67P dēļ ļoti vāja gravitācijas lauka dēļ nolaišanās transportlīdzeklis sver mazāk nekā monēta. Šis faktors ir novedis pie sarežģītas nosēšanās sistēmas plānošanas, kas ir vairāk kā aizraujošs mehānisms. Filips nevarēja tikai izkāpt uz šīs komētas, viņam bija jāaprīko sevi uz virsmas. Filips varēja tikt galā ar komētu pārāk strauji, un robots varēja atkal atgriezties kosmosā. Un izrādās, ka nolaišanās automašīna atlec, bet Phil slāpēšanas nosēšanās sistēma saglabāja transportlīdzekli.
"Daži dati liecina, ka nolaišanās transportlīdzeklis var būt atkal palielinājies pēc tam, kad tas jau ir izkrauts," sacīja Ulameks. Pēc izlādes moduļa saules ģeneratora pārraidīto radio signālu un datu analīzes Ulamek ierosināja, ka nolaišanās transportlīdzeklis sākās un sāka kļūt par sevi pēc atgriešanās no virsmas. Visticamāk, ka pagriezienu izraisīja spararats (pazīstams arī kā reakcijas riteņi, ko izmanto kosmosa kuģī, lai uzturētu stabilitāti lidojumā), kas tika izslēgts, kad modulis sākotnēji nolaidās. Tāpēc, šķiet, iespējams, ka nolaišanās automašīna izkrauj, atkal palielinājās, jo enkura harponi nedarbojās, un pēc tam 2 stundas vēlāk izkāpa nedaudz tālāk no sākotnējās izkraušanas vietas. „Varbūt šodien mēs pat vienu reizi ieslēdzām moduli!” Viņš piebilda. Rosetta aizbrauca virs horizonta attiecībā pret Filmu, tāpēc signāls tika zaudēts, kas bija sagaidāms. Tomēr ESA misijas vadības vadītājs Paolo Ferri norādīja, ka signāls no Phil moduļa ir pazudis nedaudz agrāk, nekā prognozēts. Iespējams, ka to izraisīja kalni un viļņi komētas akmeņainajā virsmā.
