Kad Phil nolaišanās transportlīdzeklis bija tikai dažu soļu attālumā no vēsturiskās nosēšanās uz kometa 67P / Churyumov-Gerasimenko, Rosetta kosmosa kuģis, kas tajā laikā bija tikai virs galvas, skatījās paredzēto izkraušanas vietu, izmantojot savu navigācijas kameru (NAVCAM). Šajos divos attēlos no vietas, ko sauc par Hagilkiju, var viegli atšķirt Phil moduļa nolaišanās sekas.
Kreisajā fotogrāfijā, kas tika uzņemta 3 minūtes un 34 sekundes pirms nosēšanās, nolaišanās transportlīdzeklis bija tikai 250 metri (820 pēdas) virs komētas. Aprēķinātā izkraušanas vieta ir apzīmēta ar sarkanu. Labajā attēlā, kas uzņemts 1 minūtes un 26 sekundes pēc nolaišanās, sarkanā apļa tumšā zona ir skaidri redzama. Tumšākā vieta, visticamāk, ir putekļi, kurus pacēla pacelšanās moduļa kājas. Lai uzsvērtu pirmās nolaišanās precizitāti, neliels zaļš kvadrāts rāda misijas zinātnieku aprēķināto nolaišanās vietu.
Ņemot vērā šo attēlu izšķirtspēju, kas ir 1,3 metri uz pikseļu, nolaišanās tika veikta 10 metru attālumā no paredzētās izkraušanas vietas - precizitāte, mazliet sakot, ir iespaidīga! Protams, nolaišanās transportlīdzeklis nav uz šī rāmja, jo tieši pēc izkraušanas Phil's enkurkarpi nedarbojās, kas noveda pie komētas virsmas atbaidīšanas. Lai gan lielākā daļa ietekmes tika absorbēta pie izkraušanas sistēmas, Phil bija atvērtajā telpā tikai nedaudz mazāk par 2 stundām, līdz komēta vājā gravitācija viņu nolaida atpakaļ, piespiežot otru reizi, aptuveni 1 km attālumā no sākotnējās izkraušanas vietas. Nolaišanās automašīna izkrāvusi trīs reizes.
Zinātnieki tagad apstrādā citus komētas virsmas attēlus, ko uzņem Rosetta kamera, lai redzētu, kur Phil galu galā atrisinājās. Viņi joprojām nevar atrast nelielu drosmīgu izkraušanas rīku, kas savāc zinātniskos datus, pirms tā baterijas ir iztērētas dažu stundu laikā.
