Tā kā Voyager 1 un 2 dziļāk virzās starpzvaigžņu telpā, Habla kosmiskā teleskops uzrauga tā robotus.
Tāpat kā šerpas palīdz alpīnistam kāpt Everestā, Habla izjūta no divām kosmosa kuģiem no tālienes.
NASA Voyager programma sastāv no diviem 1977. gadā uzsāktajiem transportlīdzekļiem. Un abas zondes turpina pārsūtīt datus uz Zemi. Lai gan viņu spēks ir beidzies (ko rada plutonija degviela), un daudzi instrumenti jau ir izslēgti, viņiem izdevās iet vistālāk. (Pioneer 10 un 11 arī pārvietojās tālu, bet viņi nedarbojas).
Abi Voyager transportlīdzekļi ir ceļojuši tālu, atstājot aiz Saules ietekmes (heliosfēra). Šie pionieri ir brīvi no Saules sistēmas magnētiskās robežas un spēka. Tagad viņi ir sasnieguši šo kosmosa zonu, kuras ietekmi mēs nekad neesam pieredzējuši.
Kad noslēpumainā zonā iegremdē divas zondes, mēs izmantojam spēcīgu teleskopu, lai skenētu apkārtējo vidi un aplūkotu, kas ir priekšā.
“Šī ir lieliska iespēja salīdzināt datus, ko ieguva kosmosa kuģis uz vietas, un informāciju no Habla”, saka Seth Redfield no Wesleyan University Middletown, Konektikuta. „Voyagers pārbauda sīkus plankumus 38 000 jūdzes stundā.” Bet mums nav ne jausmas par to, vai apgabala tipiskās vietas, vai tas ir kaut kas neparasts. Habla novērojumi paplašina skatu, jo teleskops redz tālāk. ”
Voyager 1 un 2 pozīcijas un centru, ko Habla izmantoja, lai veiktu starpzvaigžņu vidēja spektra analīzi, kas atrodas pirms zondēm. .
Rezultāti, kas šonedēļ tika prezentēti Redfield un viņa komandas Amerikas Astronomijas biedrības (AAO) 229. sanāksmē, Habls parādīja kaut ko jaunu. Izrādās, ka telpa starp zvaigznēm nav tukša, bet ir „starpzvaigžņu ekoloģijas” komplekss, kas demonstrē ūdeņraža mākoņus, kas bagātināti ar citiem elementiem. Un mums ir divi transportlīdzekļi (kaut arī ar ierobežotu jaudu), kas pārraida informāciju no “ainas” un Habla, kas izgaismo zondes ceļu. Viņam ir iespēja parādīt mums, ka gaida transportlīdzekļus uz priekšu pat pēc tam, kad viņi pabeidz kalpošanu cilvēcei.
“Apvienojot visus datus, mēs iegūstam nepieredzētu skatījumu uz vietējo starpzvaigžņu mediju,” sacīja Hubble komandas loceklis Julia Zachary.
Pēc tam, kad lidoja ap Saules sistēmu, transportlīdzekļi nonāca tālu. Voyager 1 tagad ir 13 miljardi jūdžu attālumā no Zemes. Tas ir neticams attālums, ņemot vērā, ka viņš spēj saņemt radio signālus no mūsu planētas, braucot 38 gaismas stundu attālumā (salīdzinājumam Mēness ir 1,3 gaismas sekundes). Par 1,6 gaismas gadiem Voyager 1 iet cauri blakus esošajai zvaigznei Gliese 445. Voyager 2 pārvietojas citā virzienā, 10,5 miljardu jūdžu attālumā no Zemes (vairāk nekā 31 vieglās stundas) un iet 1,7 gaismas gados no zvaigznes Ross 248.
Pirms kontakta zaudēšanas, zondes radīs tiešu magnētisko un starpzvaigžņu gāzu skenēšanu, ieskaitot enerģijas daļiņas (kosmiskos starus). Šādus mērījumus nevar veikt heliosfērā, kas piepildīts ar saules vēja un magnētisma daļiņām. Darbojoties, Habla skanēs Voyager nākotnes trajektoriju ar spektrogrāfu, lai noskaidrotu, kā gāzēs absorbē starlight. No tā iegūstam astronomiskos mērījumus materiālam, kurā kuģi ceļo. Teleskops jau ir pamanījis starpzvaigžņu gāzu "gabalus", kas apņem saules heliosfēru. Un šāds mērījums parādīs, kā mūsu zvaigzne pārvietojas pa telpu, kā arī to, kā citas zvaigznes mijiedarbojas ar apkārtni.
„Es esmu patiesi aizrautīgs ar nākotnes atklājumiem,” piebilda Redfield. “Šāda veida mijiedarbība notiek ap lielākajām zvaigznēm un ir dinamisks process.”
Pirms dažām desmitgadēm transportlīdzekļi pabeidza savu primāro misiju, un vēl 40 gadu laikā kosmosā turpina veidot pārsteidzošus atklājumus. Bet, ņemot vērā faktu, ka mēs tik ļoti pieskārāmies līnijai tik milzīgā laika periodā, mēs varam teikt, kādā galaktikā mēs esam. Un, lai apmeklētu tuvāko zvaigzni (vairāk nekā 4 gaismas gadus Proxima Centauri), mums ir jāveic nopietns sasniegums dzinējspēka tehnoloģijas jomā.
