Ilon Muskis šogad uzsāks pirmo misiju pēc neveiksmes Floridā 1. septembrī.
SpaceX pabeidza izmeklēšanu par Falcon 9 raķešu sprādziena cēloņiem pirms četriem mēnešiem. Un tagad viņi ir gatavi sākt darbu.
Uzņēmums izvēlējās īstermiņa risinājumu, lai labotu problēmu ar aukstu šķidrumu skābekli (LOX), kas bija iestrēdzis starp hēlija tvertnes slāņiem. Lai uzturētu spiedienu, skābekļa tvertnes iekšpusē atrodas trīs hēlija tvertnes.
Iespējams, ka ārkārtīgi aukstais cēlonis bija viens no iekšējiem sprādzieniem, pēc tam notika sprādziens, kad raķete pārbaudīja dzinēju Canaveral Cape stacijā. Negadījuma rezultātā raķete un Izraēlas satelīts tika iznīcināti par 200 miljoniem ASV dolāru, kas būtu jāiesūta orbītā divās dienās.
Uzņēmuma inženieri sāka izstrādāt jaunu hēlija tvertni. Taču tajā pašā laikā uzņēmums plāno mainīt degvielas uzpildes procedūru un tvertnes ar augstāku temperatūras hēliju, lai izvairītos no "berzes aizdedzes". Hēlija kārbas, kas pazīstamas kā kompozītmateriālu spiedtvertnes - COPV, sastāv no alumīnija vītnēm ar oglēm.
“Atgūtā COPV parādīja sprādzes. Lai gan viņi nepierādīja, ka COPV varētu eksplodēt, pētnieki secināja, ka superdzesētie LOX var apvienot šīs sprādzes zem iesaiņojuma ar paaugstinātu spiedienu, un arī sprādzienā iesprūstošais skābeklis ir iesprostots. Savukārt berze var aizdegt skābekli iesaiņojumā, kā rezultātā COPV neizdosies, ”SpaceX sacīja paziņojumā.
Pētnieki arī konstatēja, ka hēlija iekraušanas temperatūra bija pietiekami auksta, lai radītu cieto skābekli. Uzņēmums arī atzīmēja, ka tas saasina iespēju, ka skābeklis nokļūst slazdā, kā arī aizdegšanās iespējamība no berzes.
Problēmas īstermiņa risinājums ir mainīt COPV konfigurāciju tā, lai siltāks hēlijs tiktu ielādēts lēnāk.
"Ilgtermiņā SpaceX veiks konstruktīvas izmaiņas mehānismā, lai novērstu sprādzes, kas paātrinās iekraušanas procesu," - teica paziņojumā. Uzņēmums nav atteicies no plāniem izstrādāt raķetes ar drošas atgriešanās iespēju, ļaujot izmantot atkārtoti.
Svētdien viņi pārbaudīs jauno mehānismu Vanderbergas Gaisa spēku bāzē Kalifornijā. Raķete ir aprīkota ar desmit satelītiem Iridium Communications.
Pārstāvji nenorādīja, cik daudz negadījuma nodarīts negadījumam uz Floridas atklāšanas vietu, vai arī, ja viņi atkal varētu atjaunot palaišanas procesu.
Tajā pašā laikā uzņēmums pabeidz otrās vietas būvniecību Floridā, kas atrodas NASA Kennedy kosmosa centrā, un plāno uzsākt lidojumus 2017. gada pirmajā ceturksnī.
Federālā aviācijas pārvalde (FAA), kas pārrauga ASV komerciālās darbības uzsākšanu, ziņoja, ka ir saņēmusi SpaceX negadījuma ziņojumu un pašlaik pārskata to.
„FAA vēl nav izsniedzis SpaceX licenci, lai to uzsāktu janvārī,” sacīja aģentūra.
