Miljardieris un tehniskais uzņēmējs Elons Musks, kurš nekad nav atpūšies uz lauriem, nesen izklāstīja soļus savā ilgtermiņa programmā par cilvēku (ieskaitot sevi) lidojumu uz Marsu.
Plāns sākas ar Dragon kapsulu, kas ir līdzīga vienam no kravas kuģiem, kas tagad ir novietots uz Starptautiskās kosmosa stacijas un lido uz Marsu uz SpaceX Falcon Heavy raķetes jau 2018. gadā.
Pirmais Falcon Heavy lidojums, kurā būs 27 pirmās pakāpes dzinēji, salīdzinot ar deviņiem pašreizējā SpaceX raķetē, ir plānots šā gada beigās. Falcon Heavy kļūs par spēcīgāko raķešu lidojumu ASV kopš NASA Saturn 5 Mēness raķetēm 1970. gados.
2018. gada mērķi attiecībā uz misiju SpaceX: pirmais - Marss
NASA, kas bija viens no pirmajiem Space Exploration Technologies vai SpaceX atbalstītājiem un galvenajiem klientiem, ātri atbildēja uz savu paziņojumu par Marsu ar paziņojumu par atbalsta un informācijas atklāšanu par tehnisko atbalstu.
Galu galā NASA veiksmīgi izkrauj kosmosa kuģus uz septiņām reizēm.
SpaceX, kam ir vairāku miljardu dolāru līgumi ar NASA par kravas un apkalpes piegādi kosmosa stacijai, NASA nesaņems finansiālu atbalstu tās debijas misijai Marsa, kas pazīstams kā Sarkanais pūķis.
„SpaceX” pašfinansēšanās ceļojuma uz Marsu perspektīvas, no kurām viena muskuss skaidri plāno attīstīties līdz cilvēku izkraušanas vietai, rada jaunu gaismu NASA pašai Marsa programmai. NASA projekta izmaksas ir aptuveni 4 miljardi ASV dolāru gadā, un līdz šim tajā nav iekļauta biotopu attīstība tālsatiksmes ceļojumiem vai transportlīdzeklim. Šobrīd aģentūra ir vērsta uz Orion daudzfunkcionālo kapsulu un lieljaudas raķešu, kas pazīstama kā kosmosa palaišanas sistēma, izstrādi. Pirmo reizi kapsula un palaišanas iekārta tiks pārbaudīta bezpilota lidojuma laikā ap Mēness 2018. gada novembrī. Nākamais lidojuma tests ar astronautiem ir paredzēts 2023. gadā, nosakot posmu cilvēka misijai Marsa laikā 2030. gadu vidū.
Rodas jautājums: Vai SpaceX būs Nelsā uz Marsa?
"Es ceru, ka SpaceX un NASA sadarbosies globālā harmonijā, lai kopā cilvēkus ieliktu kopā ar Marsu," astronauts Buzz Aldrin rakstīja e-pastā Discovery News.
Aldrins, viens no 12 amerikāņiem, kas gāja uz Mēness, izstrādāja plānu Marsa kolonizācijai.
Vēl viens Marsa apmetņu atbalstītājs Bob Zubrin teica, ka uzskata, ka SpaceX varētu likt cilvēkiem uz Marsu pirms NASA un, iespējams, ASV astronauti, lidot kā Marsa pasažierus SpaceX transportlīdzekļos.
SpaceX plāno izmantot jaunu izkraušanas tehnoloģiju, ko sauc par virsskaņas bremzēšanu, kas nekad nav pierādīta Marsa.
"Es nebūtu gatavs izvietot SpaceX pūķi, kas nolaidās uz Marsa, bet pūķa lidojums uz kosmosa staciju ir 300 jūdzes. Mars ir 150 miljoni jūdžu, un tam ir smalka atmosfēra, ar kuru jārēķinās. Grūtības pakāpe šeit ir daudz lielāka." Scott Hubbard, konsultants profesors Stanfordas universitātē un bijušais NASA Ames pētniecības centra direktors Kalifornijā, rakstīja e-pastā Discovery News. Hubbards, kurš arī bija NASA pirmais direktors Marsa programmā, runāja par vairākām kritiskām tehnoloģijām, kas pirms nobraukšanas uz Marsa ir jāgatavojas, ieskaitot lieljaudas saules elektromotorus kravas pārvadāšanai un kuģu atjaunošanai, kā arī biotopus un sistēmu. dzīvības atbalsts apkalpes locekļiem lidojumu laikā uz Marsu, kam katrā virzienā ir vajadzīgi seši līdz deviņi mēneši.
"Cilvēki uz Marsa ir tik sarežģīts un sarežģīts bizness, ka es ceru, ka veiksmīga misija būs kopīga - varbūt kā publiskā un privātā sektora partnerība, un varbūt daudznacionāla, visi iepriekš minētie var būt kopā," sacīja Hubbards.
Paredzams, ka vairāk informācijas par Marsa maska plānu tiks prezentēts Starptautiskajā astronautikas kongresā septembrī.
