Pirmdien Indija plāno uzsākt savu labāko raķeti, lai atzīmētu vietējās kosmosa programmas attīstību. Viņu mērķis ir ievietot personu orbītā.
43 metru dizains jāsāk no Sriharikot dienvidu salas. Modelis ir aprīkots ar spēcīgu dzinēju sistēmu, kas izstrādāta Indijā. Projekta vadītāji cer, ka attīstība mazinās atkarību no Eiropas tehnoloģijām.
GSLV Mk III raķetes ir aprīkotas ar 3 tonnu satelītu, kas būs ļoti svarīgs sasniegums, jo valsts vēl nevarēja sākt līdzīgu svaru. Sakaru satelīti ir neticami smags un iepriekšējais maksimums bija 2 tonnas.
Veiksmīga 640 tonnu raķešu palaišana būs svarīgs solis ISRO, kurš uzvarēja 2014. gada sacensībās Marsa. Tad Indijas kosmosa kuģim izdevās sasniegt Sarkano planētu ar minimālo budžetu. Tas Indijai bija uzticams un salīdzinoši lēts partneris kosmosa izpētes misijās. 73 miljonu dolāru cena Maven ir pievilcīgāka par 671 miljonu dolāru. ISRO ir noregulēts arī uz Jupitera un Venēra.
Doties uz zvaigznēm
Valsts cīnās par lielu tirgu satelītu sakaru sadaļā, jo sakaru līnijas pastāvīgi cenšas atrast labāku savienojumu. 2014. gada februārī viņi nosūtīja 104 raķetes uz raķetes, apsteidzot Krieviju (39).
Aģentūra 2014. gada decembrī veica testu ar mazāk attīstītu tehnoloģiju, kad kriogēnais dzinējs vēl bija testēšanas līmenī.
Tā atradās bezpilota kapsulā, kas atdalīta no raķetes un nolaižas Bengālijas līcī 20 minūtes pēc palaišanas. Šāds mehānisms ir paredzēts trīs cilvēku pārvadāšanai. Taču projekta izstrāde ilgs vēl 7 gadus.
Indija sapņo kļūt par ceturto valsti (Krieviju, ASV un Ķīnu), kas varēs nosūtīt cilvēku kosmosā. Bet komandētās misijas bieži sabrūk un atsāk.
