.
Inženieri vienmēr ir mīlējuši izmantot keramikas detaļas. Tie ir izturīgi, viegli lietojami un ir visvieglāk tos apstrādāt. Ideāli piemērots lidmašīnu vai raķešu daļu apstrādei. Tādējādi, piemēram, šūpuļa siltumizolācijas flīzes vienmēr ir izgatavotas no keramikas.
Šis atklājums varētu pavērt jaunas durvis pilnīgi jaunai keramikas lidmašīnu dzinēju klasei. Varbūt pat hipersoniska lidmašīna, kas dažu stundu laikā var lidot no Ņujorkas uz Tokiju.
"Ja jūs ļoti ātri pārvietojieties, apmēram 10 reizes ātrāk nekā skaņas ātrums atmosfērā, jebkurš transportlīdzeklis sasprindzinās gaisa dēļ," sacīja Tobias Šadlers, vecākais pētnieks HRL laboratorijās Malibu, Kalifornijā. "Cilvēki vēlas būvēt gaisa izturīgus transportlīdzekļus, un tādēļ viņiem ir nepieciešama jauna veida keramika, lai radītu visu transportlīdzekļa aploksni."
Schadler un viņa kolēģi no HRL izgudroja inovatīvu sveķu formulu, ko var izmantot gandrīz jebkuras formas un izmēra objektu 3D drukāšanai. Drukāto sveķi var izmantot kā pamatu komponentam ar augstu stiprību. Iegūtais materiāls var izturēt augstās temperatūras virs 1700 grādiem pēc Celsija (3092 Fahrenheit), kas ir 10 reizes lielāks nekā līdzīgu materiālu iespēja.
Šajā ziņā ir daudz grūtāk strādāt ar keramiku nekā ar plastmasu vai metālu, jo to nevar viegli apstrādāt. Šis fakts atzīmēja Schadler, kurš ir šī jaunā pētījuma autors.
Bet zinātnieka komanda spēja izdomāt, kā maldināt keramiku un padarīt tās par darbu sev.
"Mums ir iepriekš izgatavots keramikas sveķi, ko var izdrukāt kā polimēru. Ir zināms materiāla sarukums, bet ļoti viendabīgs, lai to varētu prognozēt."
Kopējais attēls ir šāds: šī metode var palīdzēt raķešu un satelītu dizaineriem un dizaineriem, kuri papildus rada daudz īpašu mazu detaļu, kas spēj izturēt karstumu. Tas notiek, braucot ar lielu ātrumu.
Keramikas alumīnija oksīdu izmanto jaunā jonu dzinējā. Tās elektrība tiek izmantota gāzes uzsildīšanai un jonu ģenerēšanai. "Keramika ir patiešām laba, ja jūsu mērķis ir samazināt mašīnas rāmja nodilumu," sacīja Schadler.
Pentagona filiāle finansē dažādus projektus, lai atklātu jaunus veidus, kā radīt vieglākus, spēcīgākus un karstumizturīgākus materiālus aviācijas un militārām vajadzībām.
"Metodes, kas aprakstītas šajos dokumentos, tuvina mums nepieciešamo materiālu īpašību sasniegšanu, kas parasti nav sastopamas kopā. Piemēram, izturība un zems blīvums vai maza masa un milzīgs detaļu izmērs", teica aizsardzības zinātnes direktors Stephanie Tompkins .
Ja jūs sapratīsiet, kā padarīt pielāgotus 3D apdrukātas detaļas no keramikas, tad tas būs milzīgs zinātnisks sasniegums, kas palīdzēs radīt jaunas gāzes spēkstacijas, gāzes dzinējus un daudz ko citu.
