NASA pievienojās trūkstošo Malaizijas lidmašīnu meklēšanai

NASA pievienojās trūkstošo Malaizijas lidmašīnu meklēšanai

NASA Zemes novērošana tiks veikta, izmantojot vienu iepriekšminēto satelītu, lai palīdzētu meklēt trūkstošo Malaizijas aviosabiedrību.

Pasaules vadošā kosmosa aģentūra pievienojās meklēšanai par Malaizijas lidmašīnu, kas nedēļas nogalē izšķīdināja gaisā.

Pirmdien (10. martā) NASA sāka meklēt veidus un veidus, kā veicināt meklēšanu

Malaizijas lidmašīna 370, kas, pēc oficiālo pārstāvju domām, pazuda neilgi pēc pacelšanās piektdien (7. martā).

"Darbības šajā virzienā ietvers arhīvu pārskatīšanu un iepriekš iegūto satelītdatu ieguvi un kosmosa ierīču, piemēram, Zemes novērošanas satelīta (EO-1) un ISERV kameras izmantošanu Starptautiskajā kosmosa stacijā. sadursmes vietas. " NASA pārstāvis Allard Beitel par Space.com sacīja e-pastā. "Saņemto attēlu izšķirtspēja ļauj noteikt objektus, kas ir tik lieli kā 30 pēdas vai vairāk."

Turklāt Beitel piebilda, ka NASA nosūtīs attiecīgos datus ASV. Ģeoloģijas inspekcijas Zemes resursu novērojumi un Zinātnes bīstamības datu izplatīšanas sistēma - kad ir aktivizēta Starptautiskā kosmosa un lielo katastrofu harta, tā ievērojami atvieglo informācijas apmaiņas sistēmu. Harta, kas vērsta uz dabas un cilvēka izraisītu katastrofu seku mazināšanu, optimizējot kosmosa datu optimālu piegādi, tika aktivizēta otrdien (11. martā) Ķīnā.

Lidojums 370 aizgāja no Malaizijas galvaspilsētas Kualalumpura piektdien otrajā pusē ASV austrumu laikā un devās uz Pekinu. Lidmašīna pazuda no radara sensora mazāk nekā stundas laikā pēc lidojuma; Boeing 777, kas pārvadāja 227 pasažierus un 12 apkalpes locekļus, atrašanās vieta vēl nav zināma.

Saskaņā ar CNS trešdien (12. martā) Ķīnas iestādes paziņoja, ka viens no valsts satelītiem redzēja iespējamo lidojuma 370 avārijas vietu. Kosmosa kuģis ierakstīja trīs lielus peldošus priekšmetus ūdeņos uz ziemeļaustrumiem no Kualalumpuras, tieši gar paredzēto trajektoriju lidojuma līnija.

Tikai turpmāka izmeklēšana un atjaunošanas darbi, kas saistīti ar atrastajām daļām, varēs precīzi noteikt, vai šie fragmenti ir Malaizijas aviosabiedrības daļas.

Lidojuma 370 izzušana atgādina Francijas aviokompāniju lidojuma 477 izzušanu, kas 2009. gada jūnijā pazuda pāri Atlantijas okeānam, neilgi pēc tam, kad bija aizgājusi no Riodežaneiro, dodoties uz Parīzi. Pagāja piecas dienas, lai atklātu 477 lidojuma atkritumus un vairāk nekā divus gadus, lai paceltu no okeāna grīdas un atjaunotu melnās kastes.

Komentārus (0)
Meklēt