Sīkāka informācija par nākamās paaudzes SpaceX palaišanas sistēmu

Sīkāka informācija par nākamās paaudzes SpaceX palaišanas sistēmu

SpaceX pirmās "Starship" testa struktūras daļa, kas tika montēta atklāšanas vietā Dienvidteksonā. Fotogrāfiju ievietoja Ilona Musks uz čivināt 2018. gada 24. decembrī

SpaceX izpilddirektors Ilons Mask ziņo, ka 2019. gada sākumā var būt gatavs jauna paaudzes atkārtotas izmantošanas sistēmas izmēģinājuma mehānisms. 24. decembrī Muskis publicēja fotogrāfiju no abām konstrukcijas daļām, parakstot “Star kuģi no nerūsējošā tērauda”.

Starship (Star Ship, Starship) - jaunais nosaukums, kas piešķirts kuģim (vai drīzāk palaišanas transportlīdzekļa augšējai pakāpei) pagājušajā mēnesī. Iepriekš šis modelis tika saukts par Lielo piekūnu raķeti (BFR). Uzņēmums strādā pie testa modeļa vasaras testiem zemā augstumā. Konstrukcijas daļa, ko sauca par „bunkuru”, aptver 9 m diametru.

SpaceX 19. novembrī iesniedza pieteikumu Federālajā Komunikācijas komisijā, pieprasot eksperimentālu licenci, lai nākamo lidojumu laikā atbalstītu saziņu ar “bunkuru”. Uzņēmums paziņoja, ka ir plānojis virkni lidojumu zemā augstumā (ne vairāk kā 500 m) un augstā augstumā (5000 m), kas notiks Teksasas vietā. Paredzams, ka licence tiks saņemta divu gadu laikā.

Maska uzskatīja, ka lidojumi sāksies 2019. gada beigās, bet 22. decembrī viņš rakstīja, ka datumus var pārcelt uz nākamā gada sākumu. Viņš cer, ka pēc lidojuma pārbaudes versijas martā-aprīlī notiks Starship tehniskā prezentācija. Savos ziņojumos muskuss arī apstiprināja ziņas par izmaiņām materiālos, kas izmantoti automašīnas salikšanai. Sākotnēji (2016.-2017. G.) Bija paredzēts izmantot oglekļa kompozītmateriālus, ko raksturo vieglums un augsts blīvums. Bet tagad Ilons Musks raksta, ka viņš pārgāja uz „smagāku materiālu”.

Mēs runājam par nerūsējošo tēraudu, proti, 300 sērijas sakausējumu grupu, kas saglabā savu izturību augstā temperatūrā. Nerūsējošam tēraudam ir nedaudz labākas izturības īpašības, ja degvielas tvertnēm ir nepieciešama kriogēna temperatūra. Tomēr muskuss atzīst, ka tērauds istabas temperatūrā zaudē oglekļa kompozītu.

Testa modelis darbosies trīs izstrādātie metāna / šķidruma skābekļa dzinēji. Mainījās arī dzinēji, kurus SpaceX sākotnēji strādāja ar ASV Gaisa spēku finansiālo atbalstu. Raptor raķešu dzinējs būs gatavs nākošajā mēnesī.

Uzņēmums izveidoja supersplash Raptor, ko sauca par SX500. Tā ir izstrādāta, lai apstrādātu karstā gāzes, kas bagāta ar skābekli, spiedienā līdz 12 000 mārciņām uz kvadrātcollu. Atgādināt, ka Starship ir jaunas paaudzes kosmosa kuģis, kuru Ilons Musks plāno izmantot, lai uzsāktu kravu un cilvēkus orbītā, Marsa un citur.

Komentārus (0)
Meklēt