Šķiet, ka mums ir grūti pāriet uz citas pasaules virsmu, bet situācija kļūst vēl grūtāka, ja nolemjat iekļūt virsmā, balstoties uz nezināmas struktūras drošību. Bet tieši tas ir tas, ko cilvēce plāno darīt, ja tā gatavojas kolonizēt Mēnesi un Marsu. Fakts ir tāds, ka zem virsmas aizsargā tos no radiācijas ietekmes labāk nekā jebkura sauszemes tehnoloģija.
Tāpēc septembra sākumā Kalifornijas štata rezervātā tika dota prakse, lai noskaidrotu, kāda situācija varētu būt kā nākotnes kolonisti. Lavas cauruļu izpēte ir svarīgs nākotnes svešzemju intelekta process. Caurules atšķiras pēc izmēra, formas, ieeju un citu parametru izskata. Tas ir, jūs nekad neievadīsit divas identiskas caurules.
Atsevišķas lavas caurules tika izveidotas pēc vairoga vulkāna izvirduma pirms 10 000-65 000 gadiem, lai gan visā pasaulē vulkāni veido līdzīgas iezīmes. Caur lavas upēm parādās caurules, jo straumes malas atdziest ātrāk nekā centrs. Pēc izvirduma pabeigšanas ārējais apvalks sasalst caurulē, kas spēj izstiepties uz jūdzēm. Tūkstošiem gadu iet, augšējā virsma krīt, pakļaujot ieeju.
Lavas laukumi aptver aptuveni 800 alas ieejas, un dažos tuneļos ir vairākas ieejas. Daži, šķiet, ir milzīgi, bet citi liek jums pārmeklēt visus četrus. Tieši tas pats process notika Mēness un Marsa laikā, pirms viņi zaudēja savu vulkānisko darbību. Ja cilvēki vēlas palikt šajās pasaulēs, tad viņiem būs jādomā par šo lavas cauruļu apgūšanu un izmantošanu kā drošu patvērumu. Uzturēšanās zem virsmas var būt visefektīvākā aizsardzība pret radiāciju. Turklāt norēķini lavas caurulēs ir daudz vieglāk izpildāmi nekā atjaunot jaunas telpas no nulles uz virsmas. Zemes lavas caurules ir lieliska prakse to struktūras izpētei.
Zinātnieki pavadīja aptuveni nedēļu lavas caurulēs un atgriezās šeit otrreiz. Viņi pārbaudīja trīs portatīvo tehnoloģiju veidus, novērtējot, vai nākotnes kosmosa izpēte varētu attēlot šos veidojumus no virsmas. Sarakstā uzskaitītie radari, magnetometrs un gravimetrs. Viņi visi strādāja perfekti sauszemes apstākļos.
Mēness un Marsa mērogā šis instrumentu kopums ļaus saprast, kuras tuneļa ieejas izraisa beigas, un kas atver plašas apakšzemes telpas, kas var kļūt par dzīvojamām zonām. Tās var arī parādīt apdraudējumus, piemēram, vāju atbalstu un strukturālas nestabilitātes.
