.
Ķīnas aviācijas aviokompānijas izvairījās no amerikāņu konkurentu kosmosa braucieniem, lai viņi konkurētu par ienesīgiem līgumiem mikrosatelītu nozarē.
2018. gada 17. maijā atklāja suborbitālu raķeti. Tas ir vēl viens solis Ķīnas jaunajā komerciālajā aviācijas nozarē. OneSpace starta uzņēmums Pekinā ir viens no desmitiem Ķīnas uzņēmumu, kas konkurē par daļu no pasaules kosmosa nozares, kas tiek lēsts 339 miljardu ASV dolāru apmērā.
9 metrus lielā raķete “Čongčinga Liangjiang zvaigzne” lidoja no pārbaudes lauka Ķīnas ziemeļrietumos un sasniedza 273 km augstumu pirms atgriešanās uz Zemi. Uzsākšanas mērķis ir parādīt agrīnu OS-X sērijas raķešu modeli, kas paredzēts pētījumiem, kas saistīti ar suborbitāliem lidojumiem.
Desmitgades beigās OneSpace plāno uzbūvēt 20 OS-X raķetes, kas varētu uzņemt 100 kilogramu kravas līdz orbītai 800 km attālumā no zemes virsmas. Uzņēmums izstrādā arī M sērijas raķetes, lai sacenstos augošajā mikrosatelītu nozarē. Parasti šie satelīti nepārsniedz apavu kastes izmēru un tiek izmantoti laika apstākļu vai katastrofu vietu uzraudzībai. Microsatellites ir lētāk būvēt un izvietot. Ķīnas kosmosa aviokompānijas aizkavē amerikāņu kosmosa ceļotāju ambīcijas koncentrēties uz mikrosatelliju nozari. OneSpace ir izdevies piesaistīt vairāku vietējo un ārvalstu klientu uzmanību.
Vēl viens Ķīnas starta uzņēmums iSpace uzsāka Hyperbola-1S suborbitālo raķeti no Haiwan dienvidu salas pagājušajā mēnesī. Raķete sasniedza 108 km augstumu un demonstrēja nelielu palaidēju, kuru plānots pabeigt līdz 2019. gada jūnijam.
