Inženieri un tehniķi no Lockheed Martin Space Systems, Denver, uzsāka testu, lai izvietotu NASA InSight nolaišanās moduļa saules paneļus.
Ar tādiem milzīgiem saules paneļiem, kas parādīti Lockheed Martin Clean Room kosmosa sistēmās Denverā, Kolorādo, nākamā NASA misija uz Marsu var lepoties.
Paredzēts, ka 2016. gada martā Sarkanajai planētai tiks uzsākta misijas „Transportlīdzekļu izpēte ar seismogrāfiju, ģeodēziju un siltuma pārnesi” (iekšējais izpēte, izmantojot ģeodēziju un siltuma transportu īsumā, InSight) transportlīdzekļa izmērs. Viņš turpinās kosmosa aģentūras Marsa episko izpēti, atklājot dažus intīmus noslēpumus, atklājot clues par planētas struktūru un izcelsmi.
InSight veiks planētas dzīvotspējas ultimāta pārbaudi, kas nekad nav tik rūpīgi un rūpīgi darīts. Landing on Mars notiks aptuveni 6 mēnešus pēc Kalifornijas gaisa spēku bāzē Vandenberg. InSight ieviesīs rīku komplektu, kas novērtēs seismisko aktivitāti, ko izraisa „Marokas” (metsa tektoniskās aktivitātes) un meteorīta triecieni, urbj caur Marsa klintīm, un pat ierakstīt siltuma plūsmu, kas rodas no planētas dziļākajām zarnām. Arī, izmantojot radio antenu, mēs ceram, ka nolaišanās modulis nostiprinās Marsa mikrovibrācijas, kas teorētiski norāda uz šķidrā kodola klātbūtni Marsa, tāpat kā Zemes. InSight ir vēl viens solis, lai 2030. gadā nosūtītu cilvēkus uz Marsu. Robotu pētnieku armādai, kas pašlaik klīst orbītā un Sarkanās planētas virsmā, skatoties uz planētas pagātni, vajadzētu uzzināt savu pašreizējo ģeoloģiju un biotopu un sagatavot cilvēci teorētiskajām zināšanām par dzīvi šajā svešzemju pasaulē.
„Mūsdienās mūsu zinātnisko pētījumu roboti mums sniedz milzīgus panākumus, lai mēs varētu pāriet uz Marsu. Kopā cilvēki un roboti būs Marsa un Saules sistēmas pionieri, ”sacīja Nimas štāba Vašingtonā planētas zinātnes departamenta vadītājs Jim Green.
Iepriekš redzamā fotogrāfija parāda, ka InSight nolaišanās transportlīdzekļa pakete ir ļoti līdzīga veiksmīgas NASA Phoenix misijas modulim, kas 2008. gadā nokļuvis Marsa Arktikas reģionā.
Lockheed veikto testu laikā, kas patlaban tiek veikti un kuriem ir vajadzīgi vēl daži mēneši, nolaišanās automašīna tiks pārbaudīta ar ārkārtēju aukstumu un vakuumu, kas, veicot kruīza braucienu uz Marsu, būs jāpārvar migrācijas moduļa aizsargkapsulā. Tas arī izturēs vibrācijas testus, lai precīzi imitētu pacelšanās un nosēšanās apstākļus, un tiks pakļauts Marsa vides simulatoram, tāpēc tās efektivitāti var novērtēt. „InSight būvniecība norisinājās ļoti labi, un tagad mēs redzēsim, kā tas darbojas,” sacīja Stuhe Spats, Lockheed Martin iekšējās programmas vadītājs.
“Vides testēšanas režīms ir izstrādāts, lai izskaustu jebkādas problēmas ar kosmosa kuģi, lai mēs varētu tos novērst, kamēr tas ir šeit uz Zemes. Šis posms ilgst gandrīz tikpat ilgi, cik sapulce, bet mēs vēlamies pārliecināties, ka mēs piegādājam NASA kuģi, kas ekstremālos apstākļos veiks to, kas no tā ir sagaidīts. ”
"Tas ir lieliski redzēt kosmosa kuģi ar palaišanas konfigurāciju," sacīja projekta vadītājs Inside Hoffman no Jet Propulsion Laboratory NASA, Pasadena, Kalifornijā. „Daudzas komandas no visas pasaules strādāja ilgu laiku, lai iegūtu šo sistēmu elementus, kas paredzēti šīm pārbaudēm. Joprojām ir daudz darba, pirms mēs esam gatavi uzsākt darbu, bet tas ir fantastiski, lai nokļūtu šajā svarīgajā pagrieziena punktā. ”
